平成３０年度技術士二次試験機械部門択一(7)内燃機関サイクル

こんにちは、技術士（機械）の古賀恭一郎です。

平成30年度技術士二次試験機械部門択一問題の解答解説っぽいことをやってます。

来年度は、択一が無くなりますが、キーワードは覚えておいて損はないですよ。

問題7 内燃機関とその基本サイクルに関する（ア）～（オ）の記述のうち、正しい内容の組み合わせとして最も適切なものはどれか。

（ア）ガソリンのノッキングに対する抵抗性（アンチノック性）はオクタン価で表され，オクタン価が高いほどノッキングが起こりやすい。

（イ）エンジンでの燃焼において， CO, HCは、燃焼が不完全な場合に生成されるが，NOxは燃焼ガスが高温になることで生成される。

（ウ）ガスタービンでは，吸気温度が上がると最大出力が上昇する。

（エ）実際のデ、イーゼル機関では、上死点付近で噴射された燃料は，近似的に等積燃焼を行った後，等圧燃焼を行うサパテサイクルに近いものとなる。

（オ）ガスタービンサイクルの代表的なものはブレイトンサイクルであり、断熱圧縮，等圧加熱，断熱膨張，等圧冷却から構成される。

① アイウ

② アイエ

③ アウオ

④ イエオ

⑤ ウエオ

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技術士会の正答は、④でした。

（ア）オクタン値が高いとノッキングは起こりにくくなります。

（ウ）吸気温度が下がった方が出力が増加します。

　　　吸気冷却の参考資料です。

古賀恭一郎の日記